bg
  • 电动车商情
  • 2023年2月14日10时

    电动车载人也被罚!车主:不能载人,为什么设计后座?脚踏是摆设?

    电动车由于便捷灵活,停放自如,平时骑着上街买菜、接娃上下学极为方便,因此成为大多数人出行的首选代步工具。但新国标实施之后,车速、载人、脚踏问题引发众多争议。

    现在全国各地对于电动自行车的规定都大同小异,其根本目的也是为了保证人民的生命安全,减少电动自行车的交通事故。但目的虽然是好的,事实上却并没有得到多数人的认可,究其原因,还是新国标电动自行车的设计,不符合实际情况,不能达到人们满意。


    一、载人问题

    自从电动车新国标出台后,不同属性的电动车有了不同的载人标准,而且十分严格,多个地方出现电动车因违规载人而被罚款的问题。新国标规定电动自行车只允许载一名12周岁以下未成年人;轻便电摩不允许载人,那么问题来了,电动车都设有后座,不是用来载人,那用来干什么呢?

    现在的国标车限制了车身重量。减轻了重量,就不能保证质量,以前的电动自行车可以载两个成年人。

    现在的国标电动自行车,只能一个人骑,载一个人都会有很大隐患,路上有点坑坑洼洼,就会把大梁压折。现在新规规定:不论是国标电动自行车,还是非国标电动自行车,都不允许载成年人,只允许载一个12岁以下的儿童。

    对于那些要接孩子上学、放学的人咋办?有两个孩子的咋办?夫妻两人在一起上班的咋办?一起骑车逛街的咋办?

    当然,针对这一规定,也有部分省份出台更为人性化新规,例如安徽在新行的管理条例中明确规定取消没有年龄限制,载人要求更为宽松。


    二、最高时速25码,合理吗?

    再来说说速度吧,国标电动自行车规定不得超过25码。25码是什么概念?


    很多人买电动车,都是为了方便,有些人离上班有五六里路,远的有十多里路,如果路上堵一下车,这样的距离,一个来回就要二十分钟,遇到那些要自己回家做饭吃的,时间就显得很紧张了。


    三、没电蹬不动,脚蹬是摆设?

    最后还有一点,就是国标电动自行车,必须要有脚蹬,脚蹬有什么用?凡是骑过电动自行车的人都知道,有电不用蹬,没电蹬不动。反而容易缠住裤子和裙子。


    电动自行车事故多在于骑车人的素质,不在于车的速度,也和载人没什么关系。对于违反交通规则的骑车人,可以教育,也可以罚款,这点都无可厚非,都会理解。


    戴头盔是为了人们的安全,人们支持!

    禁止非法改装,禁止装雨伞,雨棚,也是为了安全,人们也支持!

    违反这些规定的,进行罚款,教育,人们也是理解,支持。



    四、过渡期能否延长




    全国各地对于非标电动自行车的使用期,多数过渡期规定到2022年12月31日。到期后的非标电动自行车,多数都是要求淘汰,禁止上路。




    山东、天津、河南郑州等地的规定更为人性化:山东省相关部门宣布电动自行车临时号牌过渡期满后,暂不禁止上路行驶;天津将超标电动车过渡期再延长2年,延长至2024年5月8日;河南郑州市延长黄牌电动自行车的过渡期至2023年12月31日。根据当地实际适当延长过渡期,采取自然淘汰的方式给老百姓更多缓冲时间,从而避免资源浪费,人性化的举措自然深得民心,受到越来越多网友及用户的称赞誉!

    新国标也好、过渡期也罢,归根结底,凭借政策的制定都要以人为本,顺势而为,方能更好地落地实施,造福一方百姓。



    郑州展会