1月17日，小鹏汽车官宣开启新春售价。根据小鹏汽车方面宣布的方案，自2023年1月17日14：00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系。
根据新价格体系，三款车的整体售价将下调2万-3.6万元。其中，小鹏G3i原售价16.89万-20.19万元，调整后降至14.89万-17.69万元；小鹏P5原售价17.99万-22.59万元，调整后降至15.69万-20.29万元；小鹏P7原售价23.99万-28.59万元，调整后降至20.99万-24.99万元。
同时，针对老车主，小鹏汽车表示，在此公告发布前一年内订购G3i/P5/P7的首任车主，将同步给予新春回馈。具体方案是，整车质保延长至10年/20万公里（首任车主置换本品新车时，可再次享受同等质保）；赠送4年基础保养。
自补贴正式退出后，各车企陆续宣布不同幅度上调旗下车型售价，而小鹏汽车先是于2023年1月1日发布保价说明称，2023年其各车型全国建议零售价将保持与2022年底的综合补贴后价格一致，此次又宣布旗下三个车型的售价整体下调，确实赢得了更多车主的好感。
在此之前，AITO问界刚刚宣布自2023年1月13日8点30分开始，旗下M5 EV纯电后驱标准版售价下调2.88万元；问界M5 EV纯电四驱性能版、问界M7舒适版和问界M7豪华版三款车型分别下调了3万元。
至此，在特斯拉之后，已有两家自主新势力车企宣布下调售价。业内预计，特斯拉大幅降价给竞争车型带来的压力,可能会进一步导致更多车企的定价策略被动转变。
值得一提的是，有车企降价，同时仍然有车企在继续涨价。1月16日，威马汽车“全系车型价格调整”，宣布针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整，涨价幅度1.5万-2.5万元。有意思的是，威马方面称，此价格调整方案于2023年1月1日零时起生效。
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