纯电微型车再填悍将,8.99万起售的奇瑞无界Pro究竟怎么样?

  • 第一电动汽车网
  • 2022年11月24日02时

11月23日,奇瑞新能源在厦门音乐岛举办了奇瑞无界Pro的上市发布会,新车售价区间为8.99万元~11.29万元,共计推出5款车型,新车定位为一款3门4座微型A00级纯电动车,续航里程分为301km和408km两种。
新车看点:
  • 全新机甲造型外观设计
  • 基础配置更强劲
  • 好用的智能车机系统
  • 越级的智能辅助驾驶
全新机甲造型外观设计:
奇瑞无界Pro的车身尺寸为3402mm*1680mm*1550mm,轴距为2160mm,采用三门四座的整体布局,定义为一台纯电动A00级微型小车。
从正面来看,奇瑞无界pro采用了全新机甲设计语言,一副凶萌萌的既视感。封闭式的进气格栅搭配菱形的饰板装饰,搭配上雷霆战斧大灯,整体看起来很精神也很有战斗力。
车身侧面,奇瑞无界pro采用了悬浮式车顶设计,整体线条简洁明了,配备触控按钮式隐藏式门把手,开关车门还挺有仪式感的。此外新车的侧裙还融入不同颜色的装饰条纹,看起来也是十分新潮。另外奇瑞无界pro配备了16寸的低风阻刀锋造型轮毂,让整车视觉感更加协调也有助于降低风阻。
奇瑞无界Pro的车尾最吸引眼球的就是雷霆之锤造型的尾灯,夜间点亮很有辨识度。车尾底部还配备了撞色装饰条,让车头和车尾造型互相呼应起来,更加协调和充满科技感。

总结来看奇瑞无界Pro的外观设计在我眼中非常成功,首先车身比例更加协调,而且与市面上其他方方正正的A00级小车有所区别,机甲外观更加运动也更加匹配年轻人的审美,虽然女性属性有所降低不过相信会吸引更大一批男性车主的眼球。
坐进车内,奇瑞无界Pro的内饰感觉还是蛮精致的,很多地方都用了软性包裹,质感在A00级小车里绝对算得上精品了。两幅式的多功能方向盘外加7英寸液晶仪表、12.9英寸中控高清大屏科技感很足,车内融入的双色元素彰显年轻活力。
值得注意的是由于奇瑞无界Pro是一台3门4座的车型,后排乘客需要从副驾驶位进入第二排,新车很贴心的为副驾驶座位配备了一键电动前移和回位功能,这一设计绝对要给点赞!
基础配置更强劲:
首先在悬架方面,奇瑞无界Pro是非常良心的,新车前后都配备了独立悬架,这一点是很多A00级小车无法比拟的。众所周知独立悬架在驾驶极限、乘坐舒适度和成本上都要高于非独立悬架,对于一款起步8万多元的小车来说是很卷了。
其次在电池方面,408公里续航的车型配备了40.296kWh的电池组,301公里车型则配备了29kWh的电池组,关键是奇瑞无界Pro是一款支持高压快充的A00级小车,而且还有同级少有的外放电功能,如果是亲密爱人之间开着出去郊游露营可以说是非常方便。
最后就要提一下动力,奇瑞无界Pro魔兽版车型搭载的是后驱单电机,最大功率达到70kW,其余车型也有55kW的最大输出功率,在A00级纯电小车中可以说是力压群雄,像哪吒V这样的小型4门SUV也仅仅拥有70kW的最大功率,五菱宏光MINI EV只有30kW,因此在动力方面奇瑞无界Pro是完全够用了。
好用的智能车机系统:
作为一款10万级别的小车,骁龙8155芯片我本就没有奢望奇瑞无界Pro能够搭载,不出意外的新车搭载了一块高通骁龙6155芯片。虽然是上一代的老产品,不过这块骁龙6155芯片的算力和性能也都算够用,实际体验了一下新车的车机的大屏,还是挺流畅的,没有什么卡顿。
根据活动上的科技达人分享,奇瑞无界Pro在车机内搭载了GPS+北斗双模卫星定位,内置了高德地图+腾讯地图双导航,用户可以根据自身喜好选择地图导航软件。值得注意的是新车的语音系统由腾讯语音开发,支持分区语音识别和60S连续指令对话,后期车机互联系统还支持OTA升级,可以解锁更多新功能。
在应用方面,奇瑞无界Pro拥有包括高德地图、腾讯地图、微信、手机互联等你能想到的几乎所有功能,还有一些可以通过方向盘来玩的游戏应用,乐趣很高。另外,在“小场景”功能中,还内置了非常多的第三方应用,包括视频类、儿童类、服务类等等,满足日常出行与生活没有任何问题。
越级的智能辅助驾驶:
此次发布会上奇瑞官方给无界Pro的辅助驾驶功能定义为10万元级别的特斯拉,虽然说法上有些夸张,不过不得不说无界Pro在10万元左右的价格区间里,智能辅助驾驶功能有着越级的表现。
奇瑞无界Pro的辅助驾驶水平相当不错,其中神兽版拥有11颗车身传感器,包括了4个百万像素鱼眼摄像头、4个超声波雷达、2个毫米波雷达以及1个200万像素智能摄像头,这也让车辆拥有了并线辅助、车道偏离预警、前碰撞预警、倒车车侧碰撞预警、开门预警等多项安全功能。与此同时,车辆还配备了360度全景影像+透明底盘同级十分罕见的配置,能进一步提升行车的安全性。
奇瑞无界Pro性价比如何?
从产品力来看奇瑞无界Pro可以说是目前A00级小车里实力超卷的一台新车了,从外观内饰的设计用料、基础配置、科技含量以及辅助驾驶方面都很有料,但是结合其8.99万元到11.29万元的售价来看,其实小编感觉定价有些贵了!
首先奇瑞无界Pro虽然产品力不错,但其根本上还是一台3门4座的A00级小车,对于绝大多数肯花10万元以上的购车用户来说,超过10万元肯定会首选小型或者紧凑型产品了,例如比亚迪海豚、哪吒V等车型无疑会在空间上更占优势,看上去也会比无界Pro更值一些。因此小编觉得结合这个定的略高的售价奇瑞无界Pro的整体性价比并不算优秀。
最推荐购买哪款车型?
这次针对奇瑞无界Pro小编一反常态最推荐购买的是8.99万元的301公里续航魔兽版车型。推荐理由有以下几点:
1、首先就是301公里续航魔兽版车型的定价最为便宜,想要购买A00级车的用户普遍存在预算不充足或是买来当做日常代步练手车使用,更低廉的购车成本无疑很重要。
2、本身奇瑞无界Pro就是一辆A00级微型纯电动车,很少有人会开它远途行驶,301公里的续航在市区内代步无疑是够用的。55kW的电机在城市道路上也足够了,无需花费13000元的差价来追求多出的100公里续航。
3、作为一款微型车,本身在日常使用场景中就很便捷,例如说微型车在狭窄道路上会车、停车入库时都会更加容易,其实不用追求更丰富的辅助驾驶功能,低配的魔兽版车型在安全层面上没有妥协,只不过是少了一些L2级别的辅助驾驶功能,我觉得大部分微型车用户都是可以接受的。
写在最后:
奇瑞无界Pro的到来一定程度上宣告了“微电”细分市场正式“卷”入白热化。虽然定价存在小贵的问题,不过总体来说,奇瑞无界Pro依旧是非常不错的城市代步小车,并且加入了科技属性后,能够吸引更多年轻人的喜欢。







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