9月造车新势力成绩单出炉:埃安首破3万辆,理想破万重回前三,小鹏环比持续下滑

  • 电动汽车时代
  • 2022年10月01日09时
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10月1日,造车新势力及新品牌陆续公布了9月销量成绩单。相比8月成绩,其中最大的变化是理想汽车在经历了8月的“至暗时刻”之后销量重回前三,销量超过1.1万辆;而小鹏汽车则环比上个月继续下滑,销量跌至8000多辆,在新势力当中排在了末尾。新品牌当中,埃安销量首次突破3万辆,9月销售30016辆新车,同比增长121%,一路高歌猛进;极氪也实现了环比的持续增长,突破8000辆;岚图9月份也实现了环比小幅增长,达到2519辆。


广汽埃安

9月交付:30016辆

据广汽埃安发布的销量数据,9月份广汽埃安销量达到突破性的30016辆,同比增长121%。1-9月,埃安累计销量182321辆,同比增长132%。据悉,这也是广汽埃安成立以来,首次月销量突破3万辆。

广汽埃安有关人士指出,月销3万辆对于埃安来说只是开始,接下来随着新的第二工厂投产后,有望朝着5万辆的月销进发。尤其是Hyper新车型逐步推出后,将夯实埃安新能源汽车高速、高质量发展的基调。

此外,据广汽埃安方面介绍,在扩大产能方面,2022年年底公司产能将从2022年初的10万辆/年扩充到40万辆/年。


哪吒汽车

9月交付:18005辆

10月1日,哪吒公布9月销量数据,9月份哪吒U+V的交付量为18005辆,环比增长12.4%,同比增长142%。

具体车型来看,哪吒U车系交付6070台,同比增长126%,有望连续10个月获造车新势力A级纯电SUV销量冠军。哪吒V车系交付11935台,同比增长138%,有望连续12个月获造车新势力纯电SUV销量冠军。

具体车型来看,8月哪吒U车型交付6070辆,同比增长126%;哪吒V车型交付11935辆,同比增长138%,再次向上突破逼近1.2万辆大关。此外,7月份正式发布的哪吒S订单已超过1.5万辆。

1-9月,哪吒汽车累计交付新车111190辆,同比增长168%。此前哪吒汽车联合创始人、CEO张勇曾表示,9月预计哪吒汽车的历史累计交付量将突破20万辆。截止到2022年9月底,哪吒汽车历史累计交付量已达207167辆,如约实现预期。

此外值得注意的是,在拓展海外市场方面,目前哪吒汽车已进入以色列、尼泊尔、老挝等海外市场,并开设了造车新势力中第一个泰国直营店。


理想汽车

9月交付:11531辆

据理想汽车发布的销量数据显示,9月份理想汽车销量达11531辆,环比增长152.3%,同比增长62.5%。1-9月,理想汽车累计交付新车86927辆,其中第三季度累计交付26524辆,同比增长5.6%。截止到2022年9月30日,理想汽车累计交付量为211015辆。

据理想汽车公布,其家庭智能旗舰六座SUV理想L9,在首个完整月交付10123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。“理想L9单月交付突破1万台,这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万,成为了中国市场全尺寸SUV的首选产品,同时也打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。作为一款售价45.98万元的大型SUV,理想L9取得如此卓越的表现,得益于理想汽车在自主研发能力、供应链能力以及智能制造能力上发力和布局。也正因为此,9月30日发布的家庭智能豪华六座中大型SUV理想L8和家庭智能旗舰五座中大型SUV理想L7,得到了用户的积极反馈。从10月1日起全国零售中心将会有理想L8的展车陆续到店,欢迎各位朋友到店看车,理想L8将在11月启动用户交付。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

对于理想L9的热销,美团王兴也发文称赞,“说到做到,……接下来两三年就要看“理蔚华”(理想、蔚来、华为)了。”



零跑汽车

9月交付:11039辆

9月零跑汽车销量11039辆,同比增长超200%,环比8月份下滑了11.4%。1-9月,零跑汽车累计销量达87602辆,在新势力当中仅次于哪吒的11万辆和小鹏的9.8万辆,排在第三位。另外值得一提的是,零跑 C01于9月28日正式上市,未上市订单就已超10万辆。

9月29日,零跑汽车正式在港交所主板挂牌上市,成为新势力境内主体赴港上市第一股,亦是港股市场中唯一一家以中国公司架构上市的新势力车企,打通了境内新势力主体直接赴港上市融资的通道。据招股书显示,零跑汽车计划将IPO资金用于研发,提高产能和销售网络。


蔚来汽车

9月交付:10878辆

9月蔚来汽车销量达10878辆,环比增长1.9%,同比增长29.3%,连续三个月实现环比增长。1-9月,蔚来累计交付新车82434辆,同比增长24.2%,其中三季度交付新车31607辆,同比增长29.3%,创季度交付新高。自开始交付以来,蔚来历史累计交付量已达249504辆。

据蔚来透露,其智能电动轿跑蔚来ET5已于9月30日开启交付,这是2022年蔚来交付的第三款NT2平台新车。

蔚来还提到,ET5主打豪华纯电中型车市场,竞争对手包括特斯拉Model 3和宝马3系等产品。此前,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示,ET5在一年之内,销量会超过宝马3系燃油版,将要取代这类传统“油车”。


AITO问界

9月交付:10142辆

9月份,AITO品牌问界系列交付量达到10142辆,环比微增1%,连续两个月实现单月交付量过万。

据悉,9月份,AITO问界M7开启了全国多城的交付活动,助力问界系列交付量冲上新高度。9月6日,AITO问界品牌首款纯电SUV—问界M5 EV正式上市,新车发布当天订单用户已超30000。


小鹏汽车

9月交付:8468辆

9月,小鹏汽车销量延续了自今年6月份以来的环比下滑趋势,跌至8468辆,环比上个月下滑11.6%,同比下滑18.7%。具体车型方面,小鹏P7交付4634辆,小鹏P5交付2417辆,小鹏G3i交付1233辆。

今年1-9月,小鹏汽车已累计交付98553辆,同比增长75%,超过2021年全年交付量。其中三季度共交付29570辆,同比增长15%。

小鹏汽车表示,9月21日上市的全新旗舰SUV小鹏G9,在9月份完成了184台的首批交付。

此外,9月小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶已在广州开始试点,同月,小鹏汽车首批S4超快充站在北京、上海、广州、深圳和武汉5城上线。预计到今年底我们将建成超过50座S4超快充站,覆盖城市核心商圈。


极氪汽车

9月交付:8276辆

9月份极氪汽车交付成绩再次迎来突破,达到8276辆,环比增长15.5%。今年1-9月,极氪累计交付新车39474辆,启动交付以来的累计交付量达45481辆。

据极氪汽车透露,极氪001在今年第三季度累计交付20464辆,环比增长90%。随着订单量持续增长,极氪001自9月9日起下定的订单预计将于 2023 年开启交付。同时,为保障用户利益,未来一段时间内下定的WE版订单,且满足2022年新能源国补申领条件的,交付时仍可享受2022年国家补贴。

另外,据此前公布的消息显示,极氪作为麒麟电池的首发品牌,旗下首款原生纯电豪华MPV极氪009,将成为麒麟电池的全球量产首发车型;而豪华猎装轿跑极氪001,将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。


岚图汽车

9月交付:2519辆

据岚图汽车公布的交付数据显示,9月,岚图共交付新车2519辆,同比上涨177%,环比上涨4%。其中,“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家9月交付1354辆;“性能级智能电动SUV”岚图FREE交付1165辆。自2021年8月以来,岚图品牌累计交付车辆20410辆。

据悉,9月15日,岚图FREE超长续航纯电版车型上市,正式售价39.36万元,CLTC工况续航631km。

此外,在海外市场拓展方面,9月26日,首批500台岚图FREE从武汉出发,正式发运欧洲,预计将于11月面向挪威用户开启交付。


结语:

从9月份造车新势力和新品牌之间的销量成绩来看,变化较大,这也体现出行业格局仍在激烈的动荡之中。蔚来在产品方面率先实现了调整,理想、小鹏还在面临这种调整带来的冲击。此外,埃安、问界、极氪等品牌处在快速增长阶段,尤其是埃安,未来在销量方面的增长仍表现出比较强劲的潜力。

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