近日，理想汽车又冲上了热搜，这次的话题是其公司总裁套现超9000万元。
据港交所网站发布的文件显示，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在今年9月2日减持了理想汽车港股40万股，随后在9月6日又抛售了60万股港股。两次抛售共套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。在两次抛售股票前，沈亚楠在理想汽车的持股比例为1.74%，抛售后下降至1.68%。
实际上，沈亚楠早在去年12月就在出手理想汽车港股股票。港交所数据显示，2021年12月6日至12月17日，沈亚楠在短短10余天内多次减持，累计售出了200万股理想汽车股票，套现逾2亿元。再加上近期抛售的100万股，沈亚楠在理想汽车的持股数量已从3200万股下降至目前的2900万股，而经过这几次出售股票，沈亚楠合计变现约3亿元。
据理想汽车2021年年报显示，沈亚楠44岁，自2015年起担任理想汽车总裁，至今已有6年时间。在此之前，他曾在联想担任多个职务，2014年10月起担任联想副总裁，负责全球供应链运营。
据媒体报道，沈亚楠早期在理想负责供应链，后来逐渐涉及生产制造和销售，目前负责的“用户商业群组”涵盖六个一级部门，包括制造、供应链、质量安全，以及销售、充电网络、售后和海外。
然而，沈亚楠并不是唯一一个大笔减持理想汽车股份的大佬。作为理想汽车的非执行董事，美团联合创始人王兴也在今年的3月29日至30日对理想汽车进行了减持。港交所数据显示，王兴在3月29日减持40万股理想汽车股份，均价27.3美元/股，3月30日又先后减持40.49万股和37.6万股，均价分别为107.85港元/股和27.81美元/股。在上述两个交易日里，王兴合计减持超118万股理想汽车股份，共变现约1.87亿元人民币，其持股比例从22.87%降至22.82%。
据公开资料显示，王兴2019年领投了理想汽车的C轮融资，个人出资2.85亿美元。2020年，理想汽车D轮融资，美团领投5亿美元。从理想汽车2022年中报来看，王兴通过美团全资附属公司Inspired Elite Investments Limited、自己及其家人名下信托全资持有公司Zijin Global Inc.等渠道，共持有理想汽车22.81%的股份。
在外界对新能源汽车的未来抱有无限希望的时候，老板们却开始纷纷套现了。虽然从减持数量上来看，“清仓跑路”之说未免夸大，但即便是“改善生活”，接二连三的减持套现肯定也会对企业产生不利的影响。
理想为何麻烦不断？
换代停产、降价风波未平，L9也正处于交付关键阶段，在这个时候总裁却疯狂套现，还登上热搜，不知道李想对此会作何感想。
自成立以来，理想汽车凭借一款车就打进新势力头部阵营，并在豪华车阵营中夺得一席之地，确实很给自主品牌提气。财报数据显示，2022年上半年，理想汽车总交付量达到60403辆，同比增长100.3%；收入总额为人民币182.9亿元，同比增加112.4%。截至2022年6月30日，理想ONE自上市以来的累计交付量已达184491辆。
但是，从今年二季度的财报数据来看，理想汽车的状况却开始变得有些不太理想。受二季度国内疫情反复以及电池价格上涨等因素的影响，理想汽车在二季度亏损甚至高于去年全年。据财报显示，理想汽车第二季度净利润亏损达到6.41亿元，同比扩大了172.2%，经营亏损同样达到了创纪录的9.785亿元，环比翻了一番。在销量方面，理想汽车8月份交付量仅为4571辆，同比下滑51.54%，环比下滑56.14%。
此外，据媒体报道，理想新车L9在试驾中发生空气悬架断裂，当时在业内引起不小的争议。进入9月份，理想ONE又被曝出降价2万元销售并即将提产的消息，并因此频频冲上热搜。
作为造车新势力头部阵营中的车企，在新能源车基本盘持续向好的大形势下，理想汽车却出现如此多的麻烦，到底是怎么了？对此，业内认为，一方面是理想汽车经营策略问题，在产品换代这件事上的做法缺乏专业性，缺乏与用户的有效沟通；另一方面是随着行业竞争进入深水区，企业在产品、研发等方面的投入大幅增加，包括理想在内的头部新势力车企开始进入“弯道”，所面临的内部形势也更加复杂；此外，在新能源车赛道上，传统车企开始发力，更有其他跨界进来的车企异军突起，比如华为AITO问界系列，8月销量就远超理想，新能源市场份额也在不断被“分食”。
而按照理想汽车提出的2025年战略目标，理想汽车将冲击160万辆的销量，占据中国智能电动车20%的市场份额。但是从目前市场表现来看，理想汽车实现2025年目标将充满挑战。
此前沈亚楠曾表示，实现2025战略目标有三方面的保障：一是产品阵容的扩充，未来的纯电动车将推出两个品牌，未来会采用增程式和纯电动并重的路线；二是在产能方面的保障，建设北京工厂在计划之中，2023年将在该工厂推出首款纯电动车型；三是完成该目标对供应链的能力要求很高，特别是和智能电动相关的部件，目前正在和合作伙伴共同布局。然而就现阶段来看，“内外交困”之下，如何解决好眼前的问题，无疑将对理想提出更高的要求。
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