蔚来手机公司成立,李斌:直板机,价位7000元以上,蔚来车主:必须买!

  • 电动汽车时代
  • 2022年8月06日07时
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在此前传出蔚来汽车将造手机的消息之后,近日,企查查显示,“蔚来移动科技有限公司”已经正式成立,注册资本1亿美元,法定代表人为蔚来汽车联合创始人秦力洪。

此外,有消息称,在常州蔚来车主面对面活动上,蔚来创始人李斌透露了蔚来手机的更多细节:7000元以上的旗舰机型,非曲面屏的直板机,预计一年后上市。

对此,网上有蔚来车主表示“必须买。”但是,相比蔚来车主的力挺,业内对于蔚来造手机这件事仍有更多不同看法。

前OPPO手机副总裁沈义人认为,蔚来造手机是为了取悦用户。他在微博中点评道,“蔚来做手机这事还挺有意思。这家公司为了取悦用户真是肯烧钱,光是持续投钱搞换电就已经显露无疑了,没想到每年还要烧出一台旗舰平台的手机。”

对于造手机的初衷,李斌曾这样解释:“我们考虑做手机的出发点很简单,就是想给蔚来车主一款车机互联体验最好的手机,而不是从商业成功的角度去思考。蔚来是从车的角度看手机,而不是从手机的角度去看车。”

但是,近半年来,蔚来在其主业汽车上面的表现并不算好,因此在这种背景下,造手机就被吐槽为“不务正业”。

据各家造车新势力发布的7月份销量数据显示,哪吒夺冠、零跑第二,蔚来成绩排在小鹏、理想之后,位列第五。今年1-7月份,蔚来累计销量60879辆,仍排在小鹏、哪吒、理想、零跑之后。

因此,有业内人士认为,面对持续的销量疲软,蔚来需要新的故事,而入局手机市场被认为是蔚来向投资者说的新故事。

此外值得注意的是,尽管销量提升面临挑战,供应链也面临压力,但蔚来仍在不断布局新的产品线。有报道称,蔚来正计划推出第三个汽车品牌,新品牌代号萤火虫,主打更加低端的10万元级入门市场,而此前曝光的阿尔卑斯的定价区间则覆盖20万元-30万元区间,并将于2024年量产。

在这两件事的刺激下,8月1日,蔚来股价一路上涨超11%至166.8港元,股价创7月19日以来新高。

作为造车新势力当中更受资本青睐的汽车品牌,蔚来李斌在资本运作方面确实受到不少业内人士的肯定。长城汽车前总经理王凤英在接受媒体采访时曾直言,李斌是一个营销型大专家,在资本市场的运作应该是第一位的,她自己非常敬佩李斌。

实际上,在造手机这件事上,不管李斌是怎么想的,更重要的还是看蔚来在造车这件事上的表现。对于车企来说,造好车永远是第一位的,技术积累和沉淀、造车能力和产业链等方面建设都需要投入巨大的资金和精力,在现阶段,蔚来要平衡好这些方面确实存在更大挑战。

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