最近，绿源携手天能冠名高铁的消息引发了全行业的高度关注。此举不仅标志着这两大行业巨头战略合作的再度升级，也意味着两者将在旺季中持续收获顶级曝光，在“1+1>2”的叠加效应下，实现对终端渠道的赋能加码。
这其中，凭借“一部车 骑10年”全新定位爆红出圈的头部品牌绿源，更是成为舆论关注焦点。有观点表示，进入8月的关键节点，绿源携手天能冠名高铁，无疑将正式拉开绿源全面发起新一轮旺季攻势的大旗！
众所周知，今年三季度旺季堪称史上最关键一季，被视为行业换购的终极之战。但必须要强调的是，在内外部环境影响下，行业呈现了比较鲜明的两极分化状态，而以绿源为代表的头部品牌阵营对待旺季的重视程度、前期工作的准备充分都远超想象。
尤其是绿源在5月下旬发布全新定位，不仅凭借“一部车 骑10年”迅速引爆业界关注，其选择在旺季开启前发布的节点把握也极为高明。可以说，新定位不仅是绿源中远期发展战略的需求，更是其为三季度旺季量身准备的“大杀器”，这也意味着绿源势必会在旺季大展拳脚。
事实上，绿源的旺季攻势早已展开。回顾7月，绿源全国终端门店“25周年盛惠”活动狂发全民换购补贴、“液冷超续航 百城百公里”INNO9里程挑战赛以及绿源大巴巡游、大小篷车巡展、广场活动等早已展开，持续引爆终端换购热潮。
那么进入8月，绿源在冠名高铁之后又将有哪些动作跟进？比如《向往的生活6》完结后是否还会有新的线上营销动作，或者举行全新主题的营销活动，实现与线下门店进行联动、精准赋能销售等，无疑非常值得关注。
事实上，无论绿源将在8月如何出招，其在三季度旺季的领跑地位都不可动摇。
产业集中度的增加，近年来的旺季大战几乎已经成为了头部品牌之间的直接对垒，而手握多重优势的绿源，无疑在日趋激烈的市场竞争中处于领跑位置。
品牌层面，绿源“一部车 骑10年”的全新定位，在过去两个月时间内通过《向往的生活6》、网红达人、KOC等多种渠道实现了饱和式曝光，以“耐用”和“品质”优势全面触达用户心智。
产品层面，绿源INNO9上市即迎巅峰，以打破国标车5000元价格天花板的高定位，持续处于线下断货式热销，这也充分说明了用户对于该车的高度认可，这与业内大都以低价公模车换取销量增加有着本质的不同。而随着INNO7 PLUS在近期的火爆上市，在续航、智能、空间、耐用等方面全面优化升级，势必也将进一步完善绿源自主产品的产品矩阵，全面满足更多用户的出行换新需求。
营销层面，绿源近年来愈发展现出区别于传统营销的创新能力，不再局限于线上线下的模式化联动，在品牌曝光、活动层次设置、节奏把控、终端引流等方面愈发显得得心应手。而在“一部车 骑10年”的定位下，绿源将“配套创新”营销玩法，这无疑也是业界对绿源8月动作的关注核心。
结 语
天能超动力 绿源超续航！
绿源携手天能冠名高铁的开跑，不仅开创了行业探索深度合作营销的先河，也将吹响绿源全面发力旺季市场的大幕！而手握多重优势的绿源，究竟将如何引爆8月，持续领跑旺季换购市场，大家可以拭目以待！
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