长安深蓝SL03上市前的五大猜想

据最新消息了解，长安深蓝SL03将7月25日正式上市，8月份实现大规模交付。新车已经在2022重庆车展开启预售，预售价区间为17.98万-23.18万元，提供纯电版、增程版以及氢电版三个版本。在上市前，我们整理了关于新车的5大猜想。

猜想一：正式售价会从多少起步？

预计初期上市的车型以纯电和增程版为主，起步价在17万元左右，顶配价格22万出头。同时，小编也问了在汽车行业的工作者，他们也都非常喜欢深蓝SL03这款车，认为正式售价应该会比预售价更便宜，便宜8000-10000万元左右。

猜想二：到今年12月，销量会冲到多少？

如果8月开始交付的话，长安深蓝SL03第一个月6000台，第二个月8000台，三个月过万，到12月份预计34000台左右。

根据目前掌握的消息来看，新车将在重庆两江新区的工厂中投产，工厂将实现 35 辆/小时生产能力。目前长安深蓝SL03订单中心已经确定建立600多家专属店，交付中心和维保中心按计划在本月完成引入。与发展高端智能纯电的阿维塔相比，深蓝品牌主要面向主流乘用车市场，承担长安新能源走量重任。

猜想三：主要抢占哪几款油车的份额？

油车竞品我觉得更偏向运动属性，比如影豹、名爵6、思域，甚至更大一点的君威、迈锐宝XL等车型。

首先，长安深蓝SL03面向的消费人群是20岁-35岁这么一个年龄段的市场，他们对造型设计、智能化有着浓厚兴趣。像思域、影豹、名爵6在燃油车市场是主打运动和性能的，定位更大一点的君威、迈锐宝XL面向的消费人群也都是25-35岁以家庭用车为主的年轻消费群体。

在性能方面，长安深蓝SL03不输燃油车，它有着后驱架构+5.9秒破百+纯电续航705km的优势。而油车竞品中，名爵6百公里加速时间需要7.8秒以上、本田思域最快也得8.7秒。如果说燃油车优势是驾控，新势力纯电车优势是智能化，深蓝SL03可谓是是集合这两者的优点。

猜想四：增程和纯电版哪款更受欢迎？

我们先来看看深蓝03纯电和增程版动力续航表现。

1、纯电版（低能耗长续航），在CLTC工况下，长安深蓝SL03 拥有515km和705km两种续航版。515km续航版最高功率可达190kW以上，电耗低至12.3kWh/100km以下，和特斯拉Model 3百公里最低电耗水平几乎相当，带来更强用车经济性，百公里加速时间5.9S。
2、增程版，长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率160千瓦，CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里，综合续航里程1200公里以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下，最高车速可达170km/h。

我认为增程版车型会更受欢迎。现如今，续航和充电依然是消费者买车的最大顾虑，对于“第一台车”用户，增程显然是最优选择。增程式车型由于得到了增程器的加持，续航里程更长。深蓝SL03增程版在续航方面是非常能打的，目前纯电续航超过200km的增程版车型不多，像问界M5纯电续航只有160km，赛力斯SF5纯电续航180km。

猜想五：深蓝SL03上市后，B级电动轿车市场将会怎样排序？

在国内20-30万元新能源轿车市场中，目前有着Model 3、比亚迪汉、小鹏P7三位劲敌，即将入场的选手有比亚迪海豹、深蓝SL03、零跑C01、哪吒S等车型。

NO.1特斯拉Model 3（最高续航675km）

作为纯电动中型轿车的标杆，特斯拉Model3在6月份单月销量达到25788辆。相比2021款车型，2022款后轮驱动版电池包容量升级到60kWh，使用特斯拉V3超充充电桩平均充电功率达到60kW，日常补能在一个小时内均可完成。如果后期电池原材料、芯片价格下降，Model3价格下调之后将会更有竞争力。

NO.2比亚迪汉（最高续航715km）

比亚迪汉平均月销量基本上保持在万台左右，6月份更是以25029辆的成绩蝉联中大型轿车销量冠军。汉在新能源轿车领域的统治力，还能维持很长一段时间。

NO.3比亚迪海豹（最高续航700km）

海豹仅用了20天时间就破了10万台订单，自亮相至今长期霸占热搜，更是被称作“Model 3杀手”。在新能源这条赛道上，没有所谓的时机，拥有绝对技术便拥有绝对话语权，所以我认为它会排第三。

NO.4深蓝SL03（最高续航705km）

纵观国内纯电轿车市场，深蓝SL03将直接对标特斯拉Model 3（29.09-36.79万元）和比亚迪海豹（21.28-28.98万元），相较之下深蓝SL03在价格方面存在一定优势。