bg
  • 第一电动汽车网
  • 2022年6月20日05时

    您最中意哪款?2022重庆车展重磅新车前瞻

    2022重庆车展将在6月25-7月3日开幕,除了看新车之外还能去吃重庆当地的火锅,实在是“巴适”,从主办方官方平台了解到本次展示面积超15万平方米,现场将有超100款新车首发,全球汽车品牌超1000款车型集中亮相。其中新能源汽车专馆展示面积2万平方米,超40个新能源品牌逾300款车型,今天我们就来“盘一盘”有几款重磅新车。

    N8馆
    长安深蓝SL03
    长安深蓝SL03从长安开始剧透之后热度一直不断,从目前公布的参数和媒体试驾的反馈来看,该车的产品力很强。长安深蓝提供三种动力分别是纯电动、增程式及氢电,目前三种动力车型都已经登入工信部新车展示目录。
    前脸方面,长安深蓝SL03均采用了全封闭式的前格栅,前脸使用棱角分明的设计,搭配两侧的大灯组,整体辨识度高,车身侧面的线条设计上,新车整体呈现的效果也十分流畅,在低风阻轮圈、隐藏式门把手、无框车门、掀背式造型,总是年轻人喜欢的元素这辆车基本都拥有。
    内饰在夜间点亮的效果也不错,14.6英寸的中控大屏,坐进驾驶位,它会自动向驾驶位偏向15°,还有双幅式方向盘、液晶仪表,该有的格调在这辆车上都有。
    动力方面及续航方面,纯电车型有两种版本,分别是160kW和190kW,电池为58度和78度,综合续航里程为515km和712km,破百时间是5.9秒。
    增程版,长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率70kW,电机最大功率160kW,CLTC综合工况下纯电续航里程超过200km,综合续航里程1200km以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下,最高车速可达170km/h。
    氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。
    该车预计将在7月初上市,参加重庆车展的车友们这辆车可别错过哦。
    比亚迪海豹
    比亚迪海豹相信大家都不陌生,5月20日已经开启预售,预售当天订单就突破两万辆!从火爆的订单来看这又将是一个“豹款”车型!目前订单我预计在4万以上,不过具体达到什么体量还是得由官方揭秘。
    比亚迪海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。是比亚迪首款基于后驱打造的轿车车型,拥有前备箱。比亚迪海豹的风阻系数仅为0.219Cd,是比亚迪所有量产车型中风阻系数最低的。
    新车预售价格区间为21.28-28.98万元,基于比亚迪e平台3.0打造,定位中型纯电动车。新车首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。
    整车的造型和长安深蓝SL03一样,都是面向年轻化的用户群体的,所以看了深蓝SL03比亚迪海豹当然也不能错过。
    长安UNI-V IDD
    长安UNI-V iDD夸张的运动套件,简直不要太帅!外观延续汽油版的设计,前脸采用无边界格栅,搭配两侧深邃的进气口。车身侧面应用动感的V型面设计,溜背式的造型还有隐藏式门把手和电动尾翼设计,科技感和时尚感在同级车型中很有竞争力。
    在车身尺寸方面,新车长、宽、高、分别为4680/4695mm、1838mm、1435mm,轴距为2750mm。长安UNI-V iDD的车长有两种,我们猜测这和运动包围套件选装相关。双排气管设计加上夸张的后扰流板,这辆车对运动这两个字诠释的很到位!
    动力方面,配备最大功率为125kW的电机,发动机最大净功率122kW。续航方面,新车综合续航将达到1100km以上,纯电续航将超过130km并且允许外接充电。
    说句重庆车展是长安的主场不过分吧?可能是主场的原因长安今年的重磅新车看点十足,N8馆“藏龙卧虎”是我们最推荐的展馆之一。
    N7馆
    东风日产新能源ARIYA
    6月18日,ARIYA正式面向市场开启预订,官方是这样介绍该车的,ARIYA源自日产全球顶级云图专业纯电平台,具有超安全、大空间、高智能、精工艺四大优势,并以性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力,展现技术日产带给中国消费者的极致产品体验。同时,作为NISSAN NEXT战略转型第一车,ARIYA具有继往开来的意义,既沿袭了日产75年纯电技术沉淀、超过25年的电池研发与制造经验,更开启日产步入新时代的里程碑!
    ARIYA车身尺寸4600*1900*1650mm,轴距2775mm,新车提供两驱车型和四驱车型,单电机车型最大功率为160kW,最大续航610km。双电机版将提供前后双电机+e-4orce全轮驱动技术,最大功率320kW(435马力),配备三元锂电池。
    ARIYA搭载了L2+智能驾驶辅助系统,五大控制智能系统,可实现操作简易的一键开启,全速域保持随时跟停,始终居中稳进。更搭载了目前日产新能源汽车独有的S-ALC一键智能辅助变道,行车过程中可实时评估道路情况,并协助安全变道;FAP双模式自动泊车,支持平行泊车、反向泊车和前向泊车。
    N6馆
    东风本田新能源e:NS1
    4月26日,东风本田正式公布了e:NS1的官方指导价格。基于本田e:N Architecture F架构打造的e:NS1共推出4款车型,补贴后官方指导价从17.50万元到21.80万元不等。
    车辆外观方面,基于本田e:Prototype概念车打造而来。整体外观时尚,前脸采用电动车特有的封闭式格栅,其中充满仪式感的就是车头的车标带有发光功能。因为该车已经上市,具体参数相信不少用户都有了解,所以就不过多介绍,感兴趣的朋友可以去看一看。
    N4馆
    阿维塔11/011
    阿维塔11/011将在2022重庆车展首次整体亮相发布。同时,基于长安汽车、华为、宁德时代共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”,也将在2022重庆车展首发,并展示其“新平台、大算力和高压充电”三大特征。
    阿维塔11定位情感智能电动汽车,目前已在5月20日开启预订,计划将于年内正式交付。
    阿维塔011是阿维塔11系列的联名限量版,也是四座SUV,同时还是阿维塔品牌时尚跨界“0“系列的开篇之作,全球限量500台,选用唯一车身配色——光影黑,按照规划将于第四季度正式交付。
    阿维塔是唯一一个全系搭载华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案的品牌,由长安汽车、华为、宁德时代联合打造。三家企业共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”,阿维塔11/011基于该平台打造。
    新车拥有蝶翼式前脸,灵感源于飞行器侧面剪影;搭配曲率大灯灯组,灵感源于飞行器曲速行进时。整体采用悬浮感车身形态,无框车门搭配感应式电动门把手无缝集成隐匿于车身侧面,4米范围内主驾车门自动打开。
    电池及续航方面,阿维塔11搭载宁德时代三元锂离子电池包,总容量为90.38kWh。得益于宁德时代新一代CTP技术,阿维塔11的电池系统能量密度高达180Wh/kg,在采用双电机四驱动力的情况下,百公里能耗仅为16.6kWh,最高续航里程可达600km,续航超过700km的车型也在同步开发中。750V高压充电系统为阿维塔11带来最高可达240kW的充电功率,仅需15分钟即可将电量从30%充至80%。
    阿维塔有国内三家业内顶级的企业做背书,对其产品的信任程度不用多说,推荐前往。
    哪吒S耀世版
    6月6日,哪吒S耀世版正式开启预售,全球限量999台,提供增程、纯电两种动力类型,预售价33.88万元。
    哪吒S·耀世版,定位运动型智享轿跑,是哪吒山海平台的首款量产车,搭载天工电池,拥有“猎翼”展翼式前门、零百公里加速3.9s、0.216Cd超低风阻、CLTC纯电续航650km。
    外观方面,最值得关注的就是“展翼门”,官方资料显示,哪吒S耀世版“猎翼”展翼式前门可支持电动开启、电吸关闭。
    哪吒S 耀世版
    智能驾驶配置方面,哪吒S耀世版搭载TA PILOT 3.0智能驾驶系统,配备5颗毫米波雷达、11颗摄像头,能够实现智能领航辅助(NNP)、记忆泊车(NTP)等多种智能驾驶辅助功能。
    哪吒S搭载了高通骁龙8155芯片, 17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏,以及13.3英寸隐藏式仪表盘四屏交互联动,运动风格座椅、1.9㎡全景隔热天幕、悬浮式多功能方向盘、可实现天空音效、主副驾全频头枕音响的720°环绕音响系统、四音区语音控制等诸多领先配置(资料来源哪吒官方)。
    我们认为小鹏P7鹏翼版和比亚迪汉千山翠是哪吒S耀世版的直接竞争对手。
    飞凡汽车R7上市发布
    外观方面,封闭式前脸搭配贯穿式LED日间行车灯彰显新能源车的身份,再加上格栅两侧多折角的设计,显得更加时尚。车身侧面采用溜背式设计更显运动感,搭配全新设计的双色轮圈,辨识度强。
    43英寸宽幅三联屏绝对不能用进步来形容R汽车,实用性此前的第二款车型强太多了,美感比理想one也稍强些,放到市面上确实有很强竞争力。飞凡R7的三联屏是由15.05英寸AMOLED中控屏、12.3英寸MiniLED副驾屏、10.25英寸MiniLED仪表屏组成,车机芯片飞凡 R7 采用了当下主流的高通骁龙 8155 芯片。
    飞凡R7搭载了全球首发了华为视觉增强AR-HUD平视系统,在画面显示上有所增强,市面上一些廉价的抬头显示是不能比拟的。我预计该配置可能需要选装,只有高配的R7才会标配。
    还有NAPPA真皮座椅在这辆R7上当然不可或缺,前排座椅配备了座椅通风和座椅加热,并且还配备了B0SE音响。R7副驾有电动腿托和加热焦点,从蔚来汽车的“女王座驾”来看,大概率需要选装。
    动力方面,双电机版前轴搭载一台永磁同步电机,额定功率为75kW,峰值功率为150kW;后轴搭载一台永磁同步电机,额定功率为160kW,峰值功率为250kW,电动机最大总功率为400kW。单电机版,驱动电机额定功率为160kW,峰值功率为:250kW。飞凡R7最大续航里程600+km。
    虽然是款未上市的新车,但是从概念车开始,我们就已经开始关注该车了,现在飞凡R7即将上市,正式售价是多少呢?我们可以在评论区猜一猜。
    小鹏G9
    我们对小鹏G9的外观并不陌生,该车也已经登入工信部新车目录了,距离正式上市已经不远了。不过很遗憾,此次的重庆车展可能不会有更多小鹏G9的产品信息爆料。
    新车长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距2998mm,定位中大型5座SUV。新车可搭载智能空气悬架,根据此前小鹏官方给出的剧透信息,G9的智能空气悬架或将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。
    G9是小鹏汽车首款国际化车型,同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计,是小鹏汽车当前先进技术的集大成者。G9采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构,对硬件架构、软件架构和通信架构进行了重构,将会带来整车智能化水平的极大跃升;动力方面,小鹏G9搭载800V高压超充生态,结合小鹏自研量产铺设的480kW超充桩,可实现充电5min,续航200+km的超充能力。
    N1馆
    N1馆从新能源车的角度来看,最值得推荐的展馆可能就是凯迪拉克的展厅,凯迪拉克LYRIQ是业内首个采用无线电池管理系统的电动平台,发布于2021年9月14日。作为上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型,看点多多。
    并且N1馆还是豪华品牌扎堆的一个展馆,从猎奇的角度,强烈建议一饱眼福。
    最后,重庆车展或许会有意想不到的惊喜,重磅新能源车型可能不止小编笔下的寥寥几款,更多关于重庆车展的消息,我们将持续报道。







    END

    第一电动网

    为专注于新能源汽车的你

    提供精良的深度行业报道


    商务:zhangqingshan@d1ev.com

    投稿:lyj@d1ev.com



    我知道你“在看”哦