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第一电动从工信部《道路机动车辆生产企业及产品》（第356批）的车辆新产品公示清单中获知，smart精灵#1即将推出双电机版车型，长安深蓝C385（代号）正式命名为深蓝 SL03并发布了全新的品牌LOGO，长安UNI-V iDD的运动套件真的太给力了，我们从本批申报目录中挑选了7款新车推荐。
1、该不该说这是女生最喜欢的电动车呢？双电机版的smart精灵#1此次工信部目录展示了smart精灵#1的6款车型，外观不用多说，简单用好看二字就可以概括。和此前不同的是，此次工信部上展示了smart精灵#1双电机版的动力，前后分别搭载最大功率为115kW和200kW，电动机总功率为315kW。smart精灵#1定位紧凑级SUV，车身尺寸长、宽、高分别为4270mm、1822mm、1636mm，轴距为2750mm，基于吉利浩瀚SEA纯电架构打造，由德国奔驰设计研发。smart精灵#1作为一台纯电动车，它搭载了容量为 66 千瓦时的三元锂电池，此前预售时官方宣称最大纯电续航里程可达 560 公里（CLTC 中国轻型汽车行驶工况）。在直流超充模式下，仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。smart精灵#1单电机版，搭载的永磁同步电驱最大功率可达200kW，峰值扭矩343牛·米，从静止加速至百公里每小时仅需6.7秒，动力强劲也是smart精灵#1的特性之一。所以双电机版的smart精灵#1要来了，动力将更加强大，小钢炮这个形容词用在双电机版的smart精灵#1上，已经不合适了。几何E是几何汽车的第四款产品，长、宽、高分别为长4006mm、 1765mm、 1550mm，轴距为2485mm。根据此前的爆料，该车将提供两种不同的续航里程，分别为320km和401km，对应搭载的电池容量为33.5千瓦时与39.4千瓦时的电池组。那么这款可支持换电的几何E究竟会搭载多大的电池包呢？动力方面，几何E将搭载一台永磁同步电机，最大功率60kW，峰值扭矩130N·m，最高车速可达121km/h。几何E的前脸设计非常具有辨识度，前脸融合了立体几何型图形灯组，大灯设计圆润并且大灯周围还有圆形饰板点缀，色彩在细节上的运用还是很受人喜爱的，该车还配有IHBC智能远光灯控制功能，可实现远近光灯随场景自动变化。长安深蓝C385申报消息曝光，新车正式名称和深蓝系列LOGO一并发布，C385将定名“长安深蓝SL03”，品牌Logo将采用“能量晶体”设计。纯电车型分为两种版本，分别是160kW和190kW，搭载的分别是磷酸铁锂电池（宁德时代）和三元锂电池（重庆长安新能源汽车科技有限公司），电耗低至12.3千瓦时/100公里左右。根据之前曝光的消息来看，C385电动版最长续航可达700公里以上，最快5.9秒破百。增程版，长安深蓝SL 03搭载1.5升发动机+和电机组成的动力系统，发动机最大功率70kW，电机最大功率160kW，配套的是来自中创新航的磷酸铁锂电池，CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里，综合续航里程1200公里以上，亏电油耗低至4.5L/100km以下，最高车速可达170km/h。4、蔚来NT2.0纯电平台打造，蔚来ES7工信部曝光，480kW双电机蔚来ES7的车身尺寸长、宽、高分别为4912mm、1987mm、1720mm，得益于蔚来NT2.0纯电平台加持，轴距达到了2960mm，整车定义为纯电动中大型SUV。蔚来ES7继续采用最新的蔚来家族式 X-Bar 设计语言，搭配引擎盖上棱角分明的隆起筋线以及 SHARK NOSE 前脸造型，看起来十分独特。蔚来ES7同样配备了激光雷达，与蔚来ET7设计相似，激光雷达被安装在了车顶中线前端，前端两侧同样配备了高位摄像头，具备NAD安全与驾驶辅助功能，自动驾驶能力很高。蔚来ES7外观可进行多种选装，其中轮毂具有三种尺寸可选，分别为255/55R19、255/50R20、265/45R21。除了轮毂尺寸可选外，就连刹车卡钳也可以选装红色、黑色以及银色。除此以外蔚来ES7车尾的车辆商标颜色、轮毂盖颜色以及车尾部标识以及都能够进行个性化搭配。同时蔚来ES7的前后下饰板和侧面饰板均有多种选择供用户挑选，帮助用户打造个性化的ES7外观。性能方面，蔚来ES7和ET7采用了相同的动力总成，前后双电机功率分别为180kW和200kW，总功率达到了380kW，电池系统依然来自于宁德时代，具体电池容量尚未公布。定价方面，作为国内主打高端的纯电动汽车品牌，李斌曾表示：“我们还是会坚守自己的高端市场定位，简单来讲就是，宝马奔驰奥迪的油车卖多少钱，我们电车卖同样的价格。”蔚来ES7定位介于ES6与ES8之间，预计起售价将超过40万元，竞争对手锁定在国产宝马X5、奥迪Q5L以及奔驰GLC。根据蔚来官方透露的信息，蔚来ES7将于5月底正式发布，预计年内就可以开始交付。问界M7 双电机增程版登录工信部目录，黑色版本颜色更为吸引人，整体外观基本延续了问界M5的设计语言，配备了大尺寸的进气格栅，给人沉稳踏实的感觉；格栅左右两边同样采用矩形前雾灯。轮胎规格为255/50 R20。可选装轮辋造型，窗框亮条，后保险杠。车身侧面，新车采用隐藏式把手设计，后排设有隐私玻璃。车尾部已就位贯穿式尾灯，并镶有“问界M7”和“赛力斯”标识。车身尺寸，问界M7长、宽、高分别为5020mm、1945mm、1775mm，轴距为2820mm。动力方面，这款双电机增程版搭载1.5T四缸涡轮增压增程器驱，最大功率为92kw，配备一个驱动电机，电机额定功率为65kW/72kW，峰值功率为130kW/200kW，配备宁德时代提供的电池组，WLTC燃料消耗量为1.09L/100km，同时允许外接充电。6、长安UNI-ViDD夸张的运动套件，简直不要太帅从长安UNI-V iDD在工信部申报图上看，外观延续汽油版的外观设计，前脸采用无边界格栅，搭配两侧深邃的进气口。车身侧面应用动感的V型面设计，溜背式的造型还有隐藏式门把手和电动尾翼设计，科技感和时尚感在同级车型中很有竞争力。在车身尺寸方面，新车长、宽、高、分别为4680/4695mm、1838mm、1435mm，轴距为2750mm。长安UNI-V iDD的车长有两种，我们猜测这和运动包围套件选装相关。动力方面，配备最大功率为125kW的电机，发动机最大净功率122kW。续航方面，新车综合续航将达到1100km以上，纯电续航将超过130km并且允许外接充电。魏牌旗下全新中型SUV圆梦的申报信息。新车延续了概念车时的复古设计风格，将会使用DHT插电式混动系统，据悉新车将于今年第二季度正式上市。最早在2021广州车展首发亮相，不同于市面上的其他车型，魏牌圆梦采用了古典造型，官方称之“新一代复古潮驾”，动力方面，新车搭载1.5T+电动机组成的混动系统。圆梦的长、宽、高分别为4830mm、1995mm、1725mm，轴距为 2915mm，从尺寸上来看属于中型SUV范畴，大灯被设置在凸出的前翼子板上，圆形大灯样式既复古又足够可爱。溜背式尾部还采用了突出的尾箱设计。搭配椭圆形后视镜、前翼子板上镀铬饰板和镀铬门把手，细节方面进一步强调复古设计美学。后尾灯组则采用简洁的椭圆形设计，并用LED光源点缀，复古中要不缺乏实用性。section style='margin: 5px 8px 1.75em;color: rgb(0, 0, 0);font-family: "Microsoft YaHei", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Helvetica Neue", Helvetica, Arial, sans-serif;font-size: 16px;text-align: justify;white-space: normal;line-height: 1.75em;'>
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此次工信部显示魏牌圆梦车型的后车窗、后视镜甚至轮毂尺寸等都可以进行选装，不同造型打造个性化复古外观。动力方面，圆梦将搭载 DHT 插电式混动系统，所使用的发动机是型号为 E15BD 的 1.5T 发动机，其最大功率为 115kW（156 马力）。同时，新车还将根据配置提供两驱与四驱共两种驱动形式。![]()
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