编号 |
产品或系列 |
品牌 |
特定人群关注 |
媒体报道 |
|||
经销商 |
消费者 |
同行 |
大众 |
行业 |
|||
1 |
冠能2.0 |
雅迪 |
96 |
95 |
98 |
94 |
98 |
2 |
超智N9 |
台铃 |
96 |
94 |
95 |
90 |
95 |
3 |
引擎MAX |
爱玛 |
95 |
92 |
95 |
92 |
75 |
4 |
P20 |
五菱 |
98 |
80 |
98 |
90 |
80 |
5 |
INNO7 |
绿源 |
98 |
95 |
94 |
80 |
95 |
6 |
ME70 |
哈啰 |
96 |
90 |
98 |
95 |
95 |
7 |
长征版 |
小刀 |
95 |
95 |
96 |
85 |
98 |
8 |
GF6 |
新日 |
95 |
95 |
94 |
88 |
95 |
9 |
X6 |
绿能 |
95 |
94 |
94 |
90 |
95 |
10 |
双芯版G6 |
金箭 |
97 |
95 |
95 |
60 |
98 |
备注:本榜单排名不分先后,序号不代表排名顺序。 |
2021电动三轮车关注度最高前十名产品
编号 |
产品 |
品牌 |
人群关注 |
媒体报道 |
|||
经销商 |
消费者 |
同行 |
大众 |
行业 |
|||
1 |
大牛 |
宗申 |
95 |
92 |
98 |
70 |
96 |
2 |
金冠 |
金彭 |
96 |
94 |
95 |
70 |
95 |
3 |
力王160 |
淮海 |
95 |
92 |
95 |
68 |
95 |
4 |
陆巡 |
五羊 |
98 |
80 |
98 |
80 |
95 |
5 |
战影 |
步步先 |
98 |
85 |
94 |
70 |
95 |
6 |
HX1500DZH |
鸿迅 |
96 |
80 |
98 |
70 |
90 |
7 |
猛龙 |
新鸽 |
95 |
88 |
96 |
80 |
90 |
8 |
力宏 |
大安罗纳多 |
95 |
85 |
94 |
60 |
85 |
9 |
F300 |
鲁客 |
95 |
84 |
94 |
60 |
85 |
10 |
战龙 |
美缔 |
80 |
75 |
90 |
60 |
78 |
备注:本榜单排名不分先后,序号不代表排名顺序。 |
解读:整体上看,三轮行业的人群关注度和媒体报道量整体低于两轮行业,主要原因是,除了宗申、金彭、淮海、步步先等一线品牌,三轮车行业的营销水平低于两轮车。其实,三轮车行业的产品更新率并不高,单品推广更利于渠道招商。
电动车观察员相信,未来三年决定三轮车行业品牌格局的不是价格,也不是需求,而是品牌创新营销的水平。这个行业整体也会向两轮、四轮和家电等耐用消费品领域看齐,就看哪个品牌先行一步了。
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