关注「电动车公社」
和我们一起重新思考汽车
1、
爱驰汽车完成新一轮融资
前期的造车新势力们资源并不多，基本专注在一个赛道努力活下去，而爱驰从最初宣称搞甲醇氢燃料电池，造电池，还要做移动换电机器人，每一个都是美好且烧钱的领域。
但是在国内的销量表现并不算好每月只有几百台，而且产品更新速度没有跟上，有不少新势力已经推出新车，部分车型已完成中期改款，而爱驰并没有什么变化。
2、
奔驰发布EQXX概念车
EQXX轻量化已经非常用力了，着实让奔驰秀了一波工程水平，在全部为轻量化让路的FE赛场上，一台搭载54度电池的赛车也要1吨重。1.75吨在燃油车中相当于一台中型车的体重，但在纯电动汽车中，且搭载100度大电池的情况下已经非常极限。
3、
广汽埃安第二工厂年底投产
结合广汽埃安2021年销量达到12万台，以及产能正在提升至20万辆的工厂，目前来看广汽埃安的产能利用率很高，在第二工厂投产后，2023年广汽埃安年产能将达到40万辆，为接下来市场整体增长储备产能。
4、
比亚迪新能源12月销量突破9万辆
2021年比亚迪新能源车企迎来爆发的元年，在全行业芯片短缺减产的背景下，比亚迪新能源销量几乎是每月增长1万台，显得非常明显。随着比亚迪新能源车型推出，产能逐渐释放，销量将会迎来进一步增长。
5、
宝马iX公布售价
传统豪华品牌已经入场，对于此前过于“寂寞”80万左右的纯电市场还没有完全对手，只有高合HiPhi X和Model X两款产品。
另外，iX接下来进入国产，未来价格还会存在下探的空间，目前国产产能目标制定在1.6万台左右。
6、
极氪和Mobileye宣布合作
最近极氪在自动驾驶领域动作很多，刚刚宣布与Weymo合作开发车型，实际上，极氪在两家的合作中，最关键的是浩瀚架构具备自动驾驶的条件，以及专为出行领域改进的浩瀚-M架构。
7、
广汽埃安LXPlus正式上市
引注目的还是千里版，45万元定价显然是没打算走量的车型。150度电池续航里程提升了，充电时长也会延长，小道消息是使用120kW快充，从10%-80%用了96分钟。
文章转发自电动车公社，版权归其所有。文章内容不代表本站立场和任何投资暗示。