1. 2022年新能源汽车补贴政策发布 2023年不再给予补贴2021年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委，四部委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。2. 理想ONE推出智能电吸门锁升级服务 售价5999元理想ONE智能电吸门锁于理想汽车APP中正式上架，售价5999元。据悉，2020款与2021款理想ONE均可升级改配置，下单后预计需要20天生产与物流周期，预计1月中下旬开启预约安装服务。2022款零跑T03正式上市，新车共计发布5个版本车型，琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星钻版，售价区间6.89-8.49万元。
2022款零跑T03搭载自研集成式电驱总成，采用永磁同步电机，前置前驱布局，可以实现最大功率80kW，最大扭矩158N·m，系统工作效率达92.6%，0-50km/h加速时间仅需4秒。2022款零跑T03搭载的电驱系统，应用智能变频控制技术，采用先进的CPLD电机控制器保护电路设计、控制器四合一设计及转子斜极、不均匀气隙设计，实现动力水平同级领先。除琉璃版搭载55kW电驱系统外，其他四款车型均搭载80kW电驱系统。4. 长安C385首台全工装样车正式下线 电动车领域首款战略产品第一电动网从官方渠道获悉，全新长安C385首台全工装样车在重庆正式下线。C385成长于长安汽车全球研发体系、顶级供应链体系、顶尖制造体系、双倍严苛试验验证体系打造而来，并定位为长安汽车在电动车领域的首款战略车型。此前该车于8月24日正式亮相，定位纯电动车型，造型前卫，且将搭载众多智能网联科技，将基于长安、华为、宁德时代共同打造的CHN平台打造。5. 雷丁芒果系列第二款车型 雷丁芒果Pro 4门款量产车正式下线12月28日，雷丁芒果Pro 4门款首台车正式量产下线。作为雷丁芒果系列的第二款车型，雷丁芒果Pro 4门款正式下线，标志着A00级新能源汽车市场再添新丁。新车起售价为3.98万元，在颜值和配置实现了全面升级。6. 理想汽车质保政策调整 将取消三电/增程系统终身质保近日，理想App信息显示，理想汽车的质保政策有所变化，新购车用户的三电以及增程系统的终身质保调整为8年或12万公里的质保。今年早些时候，理想就取消了整车终身质保政策，变为三电系统终身质保+增程系统终身质保，因此理想汽车再次改变质保措施也并不奇怪。上海保险交易所12月27日正式上线新能源车险交易平台（以下简称交易平台），并首批挂牌人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。新能源车险交易平台定位于为新能源车险专属产品服务的综合交易服务平台。前端为保险消费者提供投保、查询等服务，降低交易成本，增强消费者满意度、获得感；后端会同有关单位，通过对接大数据平台等，提供风险管控、产品创新、数据共享、交易监测等配套服务。8. 标配激光雷达 蔚来ES7首次曝光：2022年将正式亮相第一电动网12月29日消息，网络上流传出一组疑似蔚来ES7的测试谍照，从曝光的图片来看，新车最大的亮点在于搭载了激光雷达，整体布局跟蔚来ET7高度相似。据此前得到的消息，新车内部代号Gemini，未来将会命名为“蔚来ES7”，年产能规划6万辆。基于NT2.0技术平台打造而来，预计2022年正式发布。近日，吉利控股集团与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作。极氪将为Waymo One无人驾驶车队开发专属车辆，该车型基于极氪智能出行平台——浩瀚-M（SEA-M）架构打造，由极氪欧洲创新中心（CEVT）设计与研发。10. 最高涨2.1万 国产Model 3/Y部分车调价我们从特斯拉官网获悉，国产Model Y后轮驱动版车型补贴后售价由此前的28.0752万元调整至30.1840万元，涨幅2.1088万元。Model 3后轮驱动版车型补贴后售价由25.5652万元调整至26.5652万元，涨幅1万元。本次价格浮动，预计与2022年国补或将取消有关。![]()
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