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新车上市：
理想新车L9将在北京车展亮相；
岚图梦想家将于4月上市；
广汽三菱阿图柯将于3月30日上市；
极星概念车O2官图公布；
智己L7正式投产；
集度首款概念车设计图曝光；
公司动态：
蔚来申请在港上市；
小鹏20kW直流充电桩上线；
车企销量：
比亚迪2月新能源车销量为87473辆；
上汽集团2月新能源车销量为45267辆；
广汽埃安2月销量为8526辆；
理想汽车2月交付8414辆；
新车上市
1、
理想新车L9将在北京车展亮相
3月3日晚间，理想汽车官方宣布，理想新车L9将在北京车展期亮相。新车为全尺寸SUV，预计定价区间在40-50万元，计划于9月份正式交付。
据爆料，理想L9依然采用增程式动力总成，车身尺寸为长5200mm、宽1998mm、高1800mm，轴距3100mm。其1.5T四缸涡轮增压发动机采用米勒循环，最高热效率可达40%，驱动电机来自长城蜂巢动力，系统最大功率将达到300kW，最大扭矩600N·m，车辆的0-100km/h加速时间将小于6秒。
电池和续航方面，理想L9电池容量为 44.5kWh，WLTC 工况下纯电续航 155km，其油箱为 65L，总续航里程突破 800km。悬架方面，理想L9采用前双插臂＋后5连杆的悬架形式，并配备空气弹簧＋CDC电磁减振器。
智能化方面，理想L9配备第二代智能座舱，双8155车机芯片可以实现“五屏联动”，辅助驾驶硬件包括Orin-x芯片、12个8M摄像头、128线激光雷达、5个毫米波、12个超声波和1个DMS，能够实现高阶智能驾驶功能。
目前，自主品牌全尺寸SUV仅有红旗E-HS9一台，而理想L9的加入也让自主品牌拥有了更多挑战宝马X7、奔驰GLS等百万级车型的能力。
之前理想ONE凭借空间大、不错的智能化、续航焦虑小的优势取得不错的销量，从目前的爆料来看，L9将会延续理想ONE的市场竞争力。
2、
岚图梦想家将于4月上市
近日，岚图官方宣布岚图梦想家将于4月上市发售。新车长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距为3200mm。新车提供纯电动和增程混动两种动力形式供用户选择，针对商务用户和家庭用户，也会提供四座版和七座版两款车型。
对比燃油车，新能源车有着安静平顺、动力足、空间大、使用成本低、免购置税的优势，而这些优势往往是MPV用户更为看重的。岚图“梦想家”作为一台智能新能源MPV，不仅具有新能源的优势，在智能驾驶和智能座舱方面也能提供更加舒适、更加便捷的用车体验。
你们觉得岚图会给梦想家会定一个什么样的价格？来评论区聊一波！
3、
广汽三菱阿图柯将于3月30日上市
日前，广汽三菱宣布，广汽三菱阿图柯将于3月30日上市。新车采用广汽埃安AION V车型同款平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV，新车长宽高分别为4630mm/1920mm/1728mm，轴距为2830mm。此前，阿图柯已正式下线并开启预售，预售价格区间21万-24万元。
动力方面，新车搭载最大功率为135kW的驱动电机和容量为69.9kWh三元锂电池。续航方面，新车NEDC续航里程为520公里。
广汽三菱阿图柯虽然是三菱在华推出的第一款纯电车型，但该车型的轴距却和AION V一样，车身尺寸也几乎相同。这并不是广汽旗下的合资品牌第一次推出广汽埃安的姊妹车型，之前广汽本田EA6、广汽丰田iA 5也是同样的操作。目前广汽三菱旗下没有新能源车型，而广汽三菱和广汽埃安同属于广汽旗下，直接使用广汽埃安的现有车型，可以让三菱快速向电气化转型。
4、
极星概念车O2官图公布
近日，Polestar 极星推出全新概念车——极星O2，其定位2+2硬顶敞篷跑车，并将采用全新定制化全铝粘接平台打造。据悉，极星O2采用低趴宽体、短前悬和长轴距的设计语言，内饰则采用可回收材料和环保材料，以简化回收利用的步骤、减少重量和浪费、提升材料循环利用率。
极星在未来三年内将会推出三款新车，目前来看很有可能是极星3、极星4和极星5。而此次极星O2的造型也采用了类似的外观设计，这预示着极星最新家族式设计语言已经定格。有趣的是，极星O2配备了车载自动航拍无人机，其跟拍时速高达 90 公里，此外还能在中控屏幕上预览拍摄画面，这或许是极星坚持自我不走寻常路的最好证明。
5、
智己L7正式投产，3月29日上市
2月28日，智己汽车官方表示，智己L7量产车在上汽临港工厂正式投产，该车将于3月29日上市，智己L7天使轮预售价为40.88万元。
动力方面，智己L7四驱版车型采用前后双电机布局，电机功率分别为175/250千瓦，车辆总功率为425千瓦，续航里程615公里；后驱版车型电机功率250千瓦，续航里程708公里。
目前国内40-50万纯电轿车市场还处于空缺状态，近日将要交付的蔚来ET7和智己L7刚好填补了这一空白。而这两台车的价格、配置、性能参数等等又几乎不相伯仲，难免会形成激烈竞争的态势。那么问题来了：更侧重换电体系和服务体系的蔚来ET7、和更侧重底盘和操控的智己L7，你们会选哪一台？
6、
集度首款概念车设计图曝光
3月2日下午，集度CEO夏一平透露了集度造车的最新进展。集度确定在4月18日的北京车展前夕发布集度首款汽车机器人概念车，新车将于2023年实现量产交付。
按照集度的定义，新车更像是一个由大脑+神经系统+躯干组成的“机器人”，其中大脑对应着智驾和智能座舱的软件，由百度提供技术支持；神经系统对应集度和吉利共同研发的JET L4级智能化电子电气架构；躯干对应浩瀚平台的硬件。
就比如智能驾驶方面，百度的Apollo自动驾驶技术和百度地图的大数据可以帮助集度在2023年实现“量产L4级自动驾驶技术”；智能座舱方面，高通8295芯片和小度语音的加持也会让集度拥有相对流畅的语音对话能力。新车具体表现如何，可以期待一下社长的车展报道。
公司动态
9、
蔚来申请在港上市
港交所文件2月28日显示，蔚来集团申请在香港联交所主板上市。联席保荐人为摩根士丹利、瑞信和中金公司。A类普通股预期将于2022年3月10日开始在香港联交所买卖。
蔚来汽车早在2021年3月在香港提交二次上市申请，但是一直没有通过，据悉是因为用户信托基金的事情，阻碍了蔚来在香港上市的计划。此前也有一种说法是，蔚来如果不能在香港上市，将会开启在新加坡二次上市的计划。现在来看，蔚来信托基金的事情似乎得到了解决，“电动三傻”也得以在港股再次聚首。
10、
小鹏20kW直流充电桩上线，充电1小时续航150km
近日，小鹏汽车官方宣布，小鹏20kW直流充电桩正式上线。据介绍，新增的小鹏20kW直流充电桩是在7kW交流充电桩、180kW直流充电桩基础上，小鹏超充体系的又一重要组成部分。新产品将于河南省安阳市、云南省普洱市、安徽省亳州市以及海南省三沙市的目的地充电站上线。截至2022年2月28日，小鹏品牌超充站累计上线848座，目的地站累计上线174座。
相比于7kW的目的地充电桩，20kW的直流充电桩能够在车主购物或看电影的2-3小时内补充250-350km续航里程，如果未来作为私人充电桩开放的话，也无疑会是一个更便捷的选择。
车企销量
12、
比亚迪公布2月新能源车销量
比亚迪2月新能源汽车销量为87473辆，其中DM车型销量为44300辆，EV车型销量为43173辆。
本月，比亚迪87473台的新能源车销量已经遥遥领先于其他品牌，其中有44300台是DM车型，而纯燃油车销量仅有2795台，这说明在比亚迪内部，新能源车型已经彻底完成了对传统燃油车的替代。今年，比亚迪还会有海洋系列的海豹、军舰系列的驱逐舰05等新车亮相，可以预见今年依然会是比亚迪新能源销量井喷的一年。
13、
上汽集团发布产销快报，2月新能源车销量为45267辆
3月3日，上汽集团发布产销快报。快报显示，2022年2月，上汽集团新能源车的产量为61313台，销量为45267台。
根据上汽既往的销量数据来判断，这45267台的新车销量的大部分会是五菱、宝骏和大众三个合资品牌，上汽主品牌的比例不会很高。因此上汽最近也把重心放到了两个新的高端智能电动车品牌身上，其中智己L7将会在3月29日上市，飞凡R7也会在2022年下半年交付。但表现如何，还有待市场验证。
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