秀麻了！秀麻了！
“N种精彩，悦在骑遇”
活动开始以来，
各种美照都要把五饭君秀麻了！
有多精彩？马上带大家看看作业吧！
Ps：文末有投票，记得参与哦！
车主 几米空间
NSS350，在骑行的路上，享受风的自由，完美的超控，体验一日本田终身本田的精神！
车主 壹意
NSS350骑起来操控轻巧，灵活，底盘又很稳重，入弯一点都不担心滑胎，太舒服了。还有一点毕竟惊喜就是大风挡，大冬天开一点都不冷，头盔以下的冷风都挡了。总结一下，NSS350还是真香！
车主 云淡风轻
NSS350车头灯设计非常有辨识度，非常复杂但是丝毫不显得凌乱，全LED灯源在保证照明亮度的同时也不会显得掉档次，帅就完事了！
车主 JAMES
NSS350，我觉得最大的特点是调节电动风挡，这项配置在这个级别当中其实并不多见，无论是提升逼格还是方便程度都无需多言。
车主 句号
超大的坐垫是大踏板拥有乘坐舒适性的特色之一，NSS350的这个坐垫够宽够厚，不管是前后座，都能给人带来舒适的乘坐体验。
车主 阿牛哥
做为Honda的忠粉，350级别的顶级羊王能引进到国内，性价比极高，非常满意，希望未来ADV350也能如约而至！
车主 鹰
NSS350提车后，开始了各种改装，虽然苦逼，但是每一次的成功都换来一些喜悦，结合了很多改装方案，最终和杨小双一起完成，改的都是些实用的东西，基本很完美！
车主 机遇
NSS350动力响应迅捷，加速感强劲，加速的过程非常平顺，高转下的震动控制出色，发动机运转平稳安静。大力刹车的情况下ABS介入及时，但是没有很突兀的“弹手感”。
车主 老湿
NSS350骑行稳定，振动小，油耗低，电动调节风挡有效控制扰流，实用方便山路上，油门响应灵敏，加速顺滑，轮胎抓地力适中，电子配置方面ABS，循迹控制适应各种路况，安全驾驶更有信心！
车主 璇玑伞
NSS350腿部空间非常充裕，整个车给人的感觉还是比较轻盈的，骑起来不会让你觉得有“开船”的感觉。
车主MY.YI
NSS350能够满足我对大踏板的幻想，综合表现在这个级别绝对是标杆级的存在，特别是骑起来很爽。
车主 Coomando
NSS350优秀的风阻保护和超大的座桶空间。电动可调风挡，让我在骑行中随时可以根据需求调整风挡高度，极大地缓解了长途驾驶的疲劳。感谢NSS350的一路相伴，陪我走过高山、峡谷、森林、湖泊，带我领略祖国的大好山河，期待我们的下一次摩旅同行。
车主慎独
NSS350这款车非常好骑，不管是操控还是做工，很平顺，值得拥有，一日本田，终身本田！
车主 相当远
强悍的储物能力，舒适的骑行感受，可靠的质量，甚至是出色的保值率等等，各方面你都很难挑出它的毛病。
车主 陈宏
我一直认为摩托车的外观是非通路车最关键的因素，他可以直接影响消费者的购买欲望。NSS350前脸非常对称，LED灯组看起来还是具有现代感的。尾部看起来很有力量感。整体用料考究，接缝平整，做工不错。
车主 也变强了
NSS350的外形被人夸得太多了，这里就不再做赘述，我最欣赏的，还是它的实用程度，车子的座桶空间极大，日常东西都可以往里面塞，什么手套、头盔、书包、衣服、饮料统统不在话下，你要还嫌不够，配个50升尾箱，载物能力都快赶上一辆小型汽车了。
车主 汤汤和蝴蝶
车主 圈圈
一车两人看四季。这就是NSS350带给我们的快乐。足够宽的坐垫，两人乘坐一点都不拥挤，舒适就是王道。
各位看官还满意吗？
千万别忘了给各位这么有才的车主投票哦！
投票排名前10的投稿用户，可获骑行手套+护膝。
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