据乘联会公布数据显示，8月份新能源狭义乘用车销量53.0万辆，同比增长111.4%，环比增长9.0%；累计销量326.3万辆，同比增长119.8%。
具体车型来看，比亚迪秦夺取8月新能源轿车销量榜冠军，宏光MINI、比亚迪汉分居第二、第三；比亚迪宋夺得8月新能源SUV销量冠军，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS分居第二、第三。综合来看，8月份销量在3万辆以上的车型有4款，分别是比亚迪宋42477辆、比亚迪秦37511辆、宏光MINI 33866辆、特斯拉model Y 31112辆。此外，比亚迪汉和比亚迪海豚两款车的销量也均在2万辆以上，增长势头强劲。
Top 1：比亚迪宋
8月销量：42477辆
8月份比亚迪宋销量42477辆，环比上个月增长12.4%，同比增长达379%。不仅综合销量排名第一，同时也再次夺得8月新能源SUV销量冠军。1-8月，比亚迪宋累计销量达239329辆，同比增长589.1%。
据比亚迪官方数据显示，8月份比亚迪乘用车合计销售173977辆，同比增长157.2%，其中DM车型销售91299辆，EV车型销售82678辆。宋家族8月销售42500辆，其中宋DM系列同比增长321.9%。
作为比亚迪旗下目前最热销的新能源SUV车型，比亚迪宋已连续两个月夺得乘联会新能源SUV销量榜冠军。
Top 2：比亚迪秦
8月销量：37511辆
8月份比亚迪秦销量37511辆，环比增长10.5%，同比增70.4%。1-8月份，比亚迪秦累计销量达217934辆，同比增长177.1%。
值得注意的是，这是今年以来比亚迪秦单月销量首次超过宏光MINI，夺得8月新能源轿车销量榜冠军。据比亚迪公布数据，8月份比亚迪秦PLUS DM-i销量同比增长85.9%，秦家族累计销量已超72万辆。
Top 3：宏光MINI
8月销量：33866辆
8月份宏光MINI销量33866辆，环比下滑8.78%，同比增长3.1%。1-8月，宏光MINI累计销量259647辆，同比增长17.2%。
尽管近3个月来宏光MINI的单月销量一直在3万辆以上，但是近两个月宏光MINI已连续两次出现环比下滑。同时，近三个月来其同比增幅一直是榜单前15名当中最低的，8月份的同比增幅仅有3.1%。业内认为，宏光MINI销量出现目前的状况，主要是由于竞品车型的增多，包括QQ冰淇淋、长安Lumin等车型的上市都在冲击宏光MINI的市场份额。
Top 4：特斯拉Model Y
8月销量：31112辆
乘联会数据显示，8月份特斯拉Model Y销量31112辆，环比增长307.2%，同比增长168.8%。1-8月累计销量172418辆，同比增长187.8%。
值得注意的是，据乘联会数据显示，8月份特斯拉上海工厂总计交付了76965辆Model 3和Model Y，总交付量环比增长173%，其中42463辆被出口，34502辆在国内交付。Model Y在8月份创下了总计62169辆的月度交付纪录，环比增长295%，同比增长261%，列8月总体乘用车销量第一位。
据统计，1-8月，特斯拉上海超级工厂达成399939辆的交付成绩，距离2021年全年交付量484130辆仅差8万多辆，其中出口总数近16万辆，国内交付24万多辆。
Top 5：比亚迪汉
8月销量：25987辆
自今年5月份销量突破2万辆之后，截至8月比亚迪汉已连续3个月销量在2.5万辆以上。8月份再次实现环比小幅上升，同比增长187.1%。1-8月，比亚迪汉累计销量148207辆，同比增长113.3%。
据比亚迪官方数据显示，自上市以来，截至8月底比亚迪汉的累计销量已超过30万辆。作为中大型轿车市场的领跑者，比亚迪汉在新能源汽车市场的表现确实令人瞩目。
在比亚迪财报电话会议上，王传福认为 2023 年中国整个市场新能源销量预估在 900-1000 万辆，而比亚迪的整车计划是 400 万台起，将会冲击 400 万台的年度销量目标。
Top 6：比亚迪海豚
8月销量：23298辆
8月比亚迪海豚销量再次突破2万辆，环比增长13.68%，同比增长高达77560%。1-8月，比亚迪海豚累计销量为102054辆，同比增长340080%。
目前海豚在售的车型包括有活力版、自由版、时尚版、骑士版四款，综合补贴后售价分别为10.28万元、11.28万元、11.78万元、13.08万元。作为一款小型纯电动车，2021年8月上市至今，海豚累计销量已超过13万辆，在10万级纯电市场处于领跑地位。
Top 7：比亚迪元PLUS
8月销量：15132辆
8月比亚迪元PLUS销量15132辆，环比7月下滑了21.3%，8月新能源SUV销量榜排名第三。1-8月，比亚迪元PLUS累计销量89035辆，已超过了比亚迪唐和理想ONE，8个月累计销量也冲进了新能源SUV销量榜前三。
据比亚迪官网显示，目前比亚迪元PLUS有5款车型在售，其中430KM车型两款，综合补贴后售价分别为13.78万元、14.48万元；510KM车型三款，综合补贴后售价分别为14.78万元、15.78万元、16.58万元。统计显示，截至今年8月底，比亚迪元家族的累计销量已超过34万辆。
Top 8：广汽埃安Aion S
8月销量：11683辆
8月份广汽埃安Aion S的销量超过1万辆，环比7月增长达70.2%，同比增长也达到103.5%。1-8月，Aion S累计销量59148辆，同比增长35.8%。
据广汽埃安公布的数据显示，8月份总计销售新车27021辆，Aion S占比超过40%。1-8月，广汽埃安累计销售新车已达154906辆，综合厂商排名位居第六。
Top 9：广汽埃安Aion Y
8月销量：11012辆
作为广汽埃安旗下另一款主力车型，Aion Y的销量一直位列前茅，截至8月份已连续三个月超过1万辆。1-8月，Aion Y累计销量达68691辆，同比增长达470.8%。
据最新消息，广汽埃安将于 9 月 15日发布全新 LOGO，同时开启高端产品系列，或会有多款新品登场，最新车型或将为一辆百公里加速 1.9 秒的纯电超跑。车型规划方面，埃安或将启用两个全新车系命名：AION Cyber和 AION Hyper。其中，AION Cyber 对应了原有的 AION S 系列、AION Y、AION V 系列以及 AION LX 系列；而 AION Hyper 对应超跑系列，首款车型或被命名为 Air One。
目前，广汽埃安旗下已有AION Y、AION S PLUS、AION S、AION V PLUS、AION LX PLUS等车型在售。在8月底的成都车展上，2023款AION V Plus正式上市，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车首次推出7座版本，并且是20万元级唯一智能纯电动7座车。在新车加持后，埃安9月销量有望再冲高。
Top 10：比亚迪唐
8月销量：10811辆
8月份比亚迪唐销量虽环比小幅下降，但再次超过了1万辆，同比增长106%。1-8月累计销量76850辆，同比增长271.8%。
据比亚迪官网显示，比亚迪唐目前有唐DM-i、唐DM-p和2022款唐EV在售。在今年8月25日，比亚迪唐DM-p车型也正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为28.98-32.98万元。同时，比亚迪唐DM-i 252km版本也同步上市，综合补贴后售价27.98万元。可以预见，丰富的新产品有望在未来进一步提升比亚迪唐的市场份额。
结语：
除了上述榜单前十车型之外，8月份哪吒V、奇瑞eQ的销量也超过了1万辆，此外比亚迪驱逐舰05、QQ冰淇淋、风神E70、长安Lumin、欧拉好猫、问界M5、极氪001等车型也均有不俗的表现。
据乘联会分析，8月新能源车国内零售渗透率已达28.3%，其中，自主品牌中的新能源车渗透率高达52.8%，豪华车中的新能源车渗透率也达到17.4%。另外，从月度国内零售份额看，8月主流自主品牌新能源车零售份额70%，同比增加4.2个百分点；合资品牌新能源车份额6.4%，同比下降0.64个百分点；新势力份额15.3%，同比下降3.9个百分点；特斯拉份额6.5%，增长1.3个百分点。
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